Наро-Фоминск - административный центр Наро-фоминского района Московской области, город в составе городского поселения Наро-Фоминск. Город площадью 2200 га расположен на реке Нара и ее притоках Березовка и Гвоздня в 70 километрах к юго-западу от Москвы, в 56 километрах от Московской кольцевой автодороги. Численность населения 72 тысячи жителей. Через город проходит Киевское шоссе и железнодорожная линия Москва – Киев, имеется пассажирская станция. Наро-Фоминску присвоено звание Город воинской славы.

Замечательный и по природным богатствам, и красивейший по рельефу местности Наро-фоминский район обеспечен не равномерными по составу, физико-механическим и деформационным свойствам грунтами. Хотя в целом, его территории относятся к благоприятным землям для строительства зданий, построек малой архитектурной формы, ворот, заборов и благоустройства земельных участков. Здесь активно ведутся строительные работы, ремонтируется ветхое жильё, возводятся новые коттеджи, дачи и современные дома, окружённые садами и парковыми декоративными деревьями, с красивейшими заборами, автоматическими воротами. В связи с этим жители всех населённых пунктов района пользуются услугами компании «Забор и Ворота» для аренды как ручных яморубов и буров, так и моторизированных буровых устройств, оснащённых шнеками.

Состав грунта

Неоднородный по составу и физико-механическим свойствам характер грунтов в районе содержит как аллювиальные слоистые отложения, образовавшиеся под действием водных потоков ручейков и рек, так и суглинки, галечники и пески, хорошо отсортированные и сложенные природой в окатанные слои. Встречаются наносы техногенного характера. Они получились из слабо уплотнённых, завезённых на полигоны и бывшие свалки, грунтов, которые размыли водные потоки талой или дождевой воды. Толщина их достигает от двух – пяти метров до двадцати метров. Имеются так же торфяные и болотистые участки.

Степень пучения грунтов

Для строительства любых построек в таких районах необходимо обязательно учитывать силу пучения грунтов, которая связана, прежде всего, с глубиной промерзания, вязкостью, и влажностью грунтов. Промерзая, влажные грунты увеличиваются в объёмах за счёт образования кристаллов льда в их толще и деформируют фундаменты, образуют трещины в стенах и цоколях строений. В Наро-фоминском районе силы пучения имеют высокую степень и могут причинить большой урон постройкам. Для того, чтобы снизить их разрушительную силу современные технологии рекомендуют обустраивать фундамент по свайному (столбчатому) типу, достигающему в глубину твёрдых, скальных пород грунтов.

Глубина залегания артезианской воды на территории района не одинакова. Например, в городе Наро-фоминском она достигает от шестидесяти до ста метров в разных его микрорайонах.

Бурение скважин – важная часть строительного процесса, отверстия в земле выполняются для возведения фундаментов многоэтажных зданий, строительства дорог и линий ЛЭП, установки опор, столбов и ворот. Отверстия разной глубины и диаметра бурятся специально предназначенными для этого механизмами, которые называют ямобурами. Бурильные установки на базе автомобиля, крана, экскаватора называют навесными. Это мощные строительные машины, способные выполнять несколько операций – бурение, перенос грузов, рытье траншей и котлованов, установку свай и столбов. Аренду такой техники или выполнение строительных работ с помощью навесных ямобуров предлагает частным лицам и организациям компания «Забор и Ворота»

Шнековый бур, закрепленный на навесных ямобурах, может выполнить бурение отверстия глубиной до 10 м. Таких скважин в день ямобур делает более 50. Это существенно оптимизирует и ускоряет строительный процесс.

Ямобуры на основе автокранов и других автомобилей обладают отличной маневренностью, способны добраться до любого объекта, как в городе, так и за городской чертой. Чаще всего используются такие модели как БМ-302, БКМ-317 (отечественные ямобуры на базе автомобиля ГАЗ-66), ямобуры TADANO, ISUZU (японского производства на базе кранов-манипуляторов). Все эти ямобуры являются многофункциональными, то есть способны выполнять несколько операций – бурение, погрузку-разгрузку, работы на высоте (при установке монтажной корзины). Управлять же таким механизмом способен один человек.

В тяжелых климатических условиях и труднодоступных районах применяют ямобуры на базе гусеничной техники – тракторов и экскаваторов. Это мощные устройства, выполняющие скважины даже в условиях вечной мерзлоты.

Историческая справка

Наро-Фоминск - административный центр Наро-фоминского района Московской области, город в составе городского поселения Наро-Фоминск. Город площадью 2200 га расположен на реке Нара и ее притоках Березовка и Гвоздня в 70 километрах к юго-западу от Москвы, в 56 километрах от Московской кольцевой автодороги. Численность населения 72 тысячи жителей. Через город проходит Киевское шоссе и железнодорожная линия Москва – Киев, имеется пассажирская станция. Наро-Фоминску присвоено звание Город воинской славы. Город считается центром текстильной промышленности Московской области. Здесь работают домостроительный комбинат, парфюмерно-косметическая, швейно-картонажная и трикотажная фабрики, машиностроительный завод, мясокомбинат. Функционируют предприятия по производству деталей реактивных двигателей, энергетических установок, тепло- и электроизоляционных изделий, огнеупорных материалов, алюминиевых банок, новогодней упаковки, изделий из пластических масс, культтоваров. В Наро-Фоминске расположен лабораторно-производственный комплекс «ГеотехВИМС», филиал НИИ минерального сырья. В городе находятся школы, филиалы социального университета и института внешнеэкономических связей, экономики и права, медицинское и профессиональное училище, историко-краеведческий музей, кинотеатр. Из достопримечательностей сохранилась церковь Николая Чудотворца, руины усадебного дома в Крекшино, усадьба Петровское князей Мещерских, музей Веры Волошиной.